Audi RS Q8

On reconnaît immédiatement l’appartenance du RS Q8 à la gamme Audi Sport. En effet, de nombreux éléments RS sont notables sur le design imposant du SUV coupé. Calandre Singleframe et prises d’air élargies accompagnent un diffuseur arrière noir laqué avec grille en nid d’abeille, réhaussé d’une lame horizontale en carbone ainsi que de sorties d’échappement dont la forme ovale est typique de la série Audi Sport. La ligne de toit plongeante s’achève sur un becquet de toit, très utile pour l’équilibre et la stabilité du véhicule. Le caractère sportif est également représenté au-travers de 3 lignes qui parcourent ses flancs. Deux lignes, les quattro blisters, rappellent la légende Audi en compétition. Elles sont placées juste au-dessus des passages de roues, qui adoptent la même couleur que la carrosserie, tout comme le bas de caisse.

L’intérieur du RS Q8 est également RS dans les moindres détails. Spacieux, l’habitacle accueille ses occupants dans des sièges RS au parfait maintien latéral, pour un confort absolu même dans les virages serrés. Ces sièges sont habillés d’une belle sellerie de cuir Valrona perforé de surpiqûres en nid d’abeille. Il est possible de personnaliser l’intérieur du RS Q8 grâce à des packs qui incluent notamment des surpiqûres contrastées. En supplément, vous pouvez profiter d’une console centrale installée dans un écrin dont le carbone mat lui donne une finition sportive. Enfin, l’espace est également disponible dans le coffre, puisque vous bénéficiez d’un volume de chargement de 1755 litres une fois la banquette arrière rabattue.

Le RS Q8 est équipé du meilleur de la motorisation Audi. Un moteur V8 TFSI de 600 ch (441 kW), avec un couple de 800 Nm, est associé à une boîte de vitesse tiptronic à 8 rapports et à la transmission intégrale permanente quattro d’Audi. Le SUV coupé sportif est également équipé d’une technologie d’hybridation légère appelée « mild hybrid ». Celle-ci intègre un alterno-démarreur de 48V. Le résultat ? Un dynamisme et une efficacité redoutables dans tous les conditions. Ce système permet également la coupure du moteur dans les phases de décélérations et inclut un système start and stop qui se coupe dès 22 km/h.

À cette technologie s’ajoute un compresseur électrique qui, en complétant le turbo, supprime le temps de réponse habituel. Vous disposez donc d’un couple efficace même à bas régime. Enfin, le RS Q8 peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.

Grâce à la transmission intégrale quattro avec différentiel Sport, le RS Q8 offre à son conducteur une stabilité accrue, et une souplesse et une maniabilité exceptionnelles. Elle répartit la force motrice entre les essieux afin de compenser toute perte d’adhérence. La maniabilité et la stabilité sont accrues par la présence de la suspension pneumatique Sport adaptative avec réglages RS, ainsi que de quatre roues directrices. Les courbes marquées ne sont plus un problème grâce au stabilisateur de roulis électromécanique. Enfin, servez-vous du bouton RS mode pour adapter les réactions de la voiture à votre trajet.

Profitez de toute la sportivité du RS Q8 grâce aux dernières innovations technologiques d’Audi. Le tableau de bord 2.0 et les aides à la conduite vous offrent une expérience de conduite inédite. L’Audi Virtual Cockpit, tableau de bord entièrement numérique, affiche les données spécifiques aux véhicules RS d’Audi : puissance, couple ou encore forces G.

Venez essayer l’Audi RS Q8 dans votre concession Excel Automobiles à Brest, et découvrez toute sa puissance et sa sportivité.